[Ecolo Info]

Depuis le 28 août dernier, les habitants de Libourne, sous-préfecture de Gironde, peuvent prendre gratuitement le bus pour leurs déplacements dans la ville. Ce choix de la gratuité pour un service de transport en commun est très rare dans notre pays.

C’est pourquoi, Agnès, heureuse libournaise, en a profité pour rencontrer Joël Rousset, adjoint Vert au maire de la ville et délégué à la prospective urbaine, afin qu’il lui parle plus en détail de cette petite révolution dans les déplacements libournais.

Ecolo Info : Libourne entre dans le club très fermé des villes offrant un service de transport en commun gratuit à ses habitants.
Joël Rousset – Oui, en effet, il doit y avoir une douzaine de villes en France qui proposent ce service public  de transport gratuitement. Mais je pense que Libourne est la seule “petite” ville à le faire. Et je tiens à préciser qu’ici, les lignes de bus desservent uniquement la ville de Libourne et pas une intercommunalité, comme c’est le cas dans la plupart des autres villes déjà engagées dans cette démarche de gratuité.

Ecolo Info : Cette gratuité des bus faisait partie des promesses de campagnes de Gilbert Mitterrand, le maire de Libourne. Il a fallu environ deux ans pour la tenir. Quel a été votre calendrier ?
Joël Rousset : Un important travail de réflexion autour de la problématique des déplacements dans la ville avait été engagé pendant la campagne des municipales de 2008. Lorsque nous avons été réélus, il restait encore 6 mois de délégation  de service public (DSP) pour les bus (ndlr : c’est la compagnie Veolia , via la société gestionnaire Libus, qui administre cette DSP à Libourne). Pendant ce temps nous avons travaillé à notre projet de gratuité des bus en autonomie, tout en prenant quelques renseignements dans les villes qui l’appliquaient déjà. Lorsque nous avons lancé l’appel d’offre pour la nouvelle DSP, seules deux compagnies se sont montrées intéressées et ont fait une offre. Nous avons finalement attribué la DSP à Libus qui avait le mieux répondu à notre cahier des charges.

Ecolo Info : Comment la ville de Libourne finance-t-elle ce service ?
Joël Rousset : Grâce au versement du 1% auquel sont soumises toutes les entreprises de plus de 9 salariés. Cela équivaut pour la commune de Libourne à près de 1,4 million d’euros par an. Sur le budget communal, cela représente environ 300.000 euros par an pour le complément.
 
Ecolo Info : On pourrait très bien vous objecter qu’il y avait d’autres priorités à Libourne que des transports en commun gratuits et que cette somme aurait pu être affectée à autre chose.
Joël Rousset : Les transports en commun gratuits s’inscrivent dans une grande réflexion sur les déplacements...lire la suite sur le site d'Ecolo Info

Source : Ecolo Info