[Planète Terra]

Acculé par la crise, le constructeur américain lance une opération commerciale choc pour liquider ses stocks de 4 x 4. La Maison Blanche a donné son feu vert au montage financier de l’opération, qui s’inspire directement de l’expérience française « un ordinateur pour 1 euro par jour ». Dans le camp des ONG vertes, c’est la stupeur.

« 1 dollar a day ? Get yours ! » Littéralement : « Vous avez le vôtre à 1 dollar par jour ! » C’est avec ce slogan que General Motors reprend l’offensive commerciale sur un marché automobile sinistré. Acculé par la crise financière et par l’effondrement des ventes, engagé dans un plan social prévoyant la suppression de 47 000 emplois dans le monde cette année, après avoir déjà sacrifié plusieurs dizaines de milliers d’emplois depuis 2006, le constructeur automobile de Détroit a dévoilé ce mardi soir une opération commerciale sans précédent : le 4 x 4 à 1 dollar par jour.

Cette offre est rendue possible grâce à un système de prêt à taux zéro, partiellement financé par le budget fédéral américain, et directement inspiré d’expériences européennes, dont l’illustre « ordinateur à 1 euro par jour », lancé par Dominique de Villepin, qui avait fait florès en France en 2006. La mise en oeuvre de cette opération a donc reçu l’aval de l’équipe Obama.

De Greenpeace aux Amis de la Terre, en passant par le WWF, les responsables d’ONG environnementales joints par Terra eco, balançaient entre l’hébètement et l’indignation, peu après l’annonce de GM. « A quelques mois d’une négociation décisive sur l’après protocole de Kyoto sur le climat et les émissions de gaz à effet de serre (GES) [en décembre prochain à Copenhague, ndlr], cette décision est le pire des signaux que l’on pouvait adresser au grand public, s’étrangle l’un d’eux, sous couvert d’anonymat. Nous exigeons de la Maison Blanche qu’elle renonce à soutenir une telle initiative indigne du XXIe siècle ».

44 400 dollars pour un Hummer

Pour comprendre l’ire des ONG, il faut décortiquer l’offre commerciale de GM. Dans les faits, tout client désireux d’acquérir un 4 x 4 de la marque devra souscrire au préalable un prêt bonifié à taux zéro. Or cette bonification – égale au coût réel du crédit – sera entièrement prise en charge par le budget fédéral, donc par les contribuables américains.

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